28 มี.ค. 2566 | 12:11 น.
https://www.youtube.com/watch?v=uqlGEpsz1NI
ก้าวเข้าสู่ปี 2566 ราคาน้ำมันดิบทรงตัวในระดับที่ไม่สูงเกินไปนัก แม้สงครามรัสเซีย-ยูเครน ยังดำเนินต่อเนื่องขึ้นสู่ปีที่ 2 และจีนกลับมาเปิดประเทศ ซึ่งทำให้แนวโน้มการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม สิ่งที่มีผลต่อราคาน้ำมัน มิใช่แค่ปัจจัยพื้นฐานทางด้านการผลิตหรือการใช้น้ำมันเท่านั้น หากยังรวมถึงด้านเศรษฐกิจการเงินซึ่งเชื่อมโยงกับการเคลื่อนย้ายเงินทุน (Fund Flow) ซึ่งขณะนี้ นักลงทุนต่างวิตกต่อนโยบายการเงินของธนาคารกลางสหรัฐฯ (Fed) ว่าหากขึ้นอัตราดอกเบี้ยนโยบายอย่างหนักและนานกว่าที่ประเมินไว้ จะทำให้เกิดการเทขายสินทรัพย์เสี่ยงรวมถึงน้ำมัน
โดยตั้งแต่ ธ.ค. 65 จนถึงปัจจุบัน ราคาน้ำมันดิบ ICE Brent ยังไม่เคยเคลื่อนไหวเหนือระดับ 90 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรล ซึ่งถ้าเทียบกับปีที่แล้ว ที่ราคาสูงเกิน 100 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรล กินระยะเวลาถึงครึ่งปี (มี.ค.-ส.ค. 65) ทั้งยังมีช่วงที่ทะยานขึ้นไปแตะ 128 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรล ด้วยซ้ำ
ประเด็นสำคัญคือ น้ำมันดิบรัสเซียมิได้หายไปจากตลาดอย่างที่วิตกกันในตอนแรก โดยในเดือน ก.พ. ที่ผ่านมา รัสเซียผลิตน้ำมันดิบ 11 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งไม่แตกต่างจากช่วงก่อนเกิดสงคราม
ชาติตะวันตกคว่ำบาตรรัสเซีย ตั้งแต่ 5 ธ.ค. 65 สหภาพยุโรปห้ามนำเข้าน้ำมันดิบทางเรือจากรัสเซีย (แต่ยกเว้นให้นำเข้าทางท่อได้) นอกจากนี้ ยังร่วมกับกลุ่มชาติมหาอำนาจ G7 และออสเตรเลียตั้งเพดานราคาน้ำมันดิบทางเรือจากรัสเซีย โดยห้ามบริษัทเรือขนส่ง ประกันภัย บริการทางเงินของกลุ่มประเทศดังกล่าวไปดำเนินงานให้การทำธุรกรรมและขนส่งน้ำมันดิบรัสเซียหากราคาเกินกว่า 60 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรล ซึ่งต่ำกว่าราคาในตลาดโลก (ICE Brent) ที่อยู่ราว 70-90 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรล แต่สิ่งที่เกิดขึ้นคือรัสเซียสามารถหาลูกค้าในเอเชียได้ โดยเฉพาะจีนและอินเดีย ที่นำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียเพิ่มขึ้นแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ นับเป็นการเปลี่ยนเส้นทางการค้า (Trade Flow) ที่สำคัญของวงการน้ำมัน ทำให้ไม่เกิดผลกระทบต่ออุปทานน้ำมันของรัสเซียและโดยรวมในตลาดโลก แม้ล่าสุด รัสเซียจะประกาศลดการผลิตสำหรับเฉพาะเดือน มี.ค. 66 ไปอยู่ที่ระดับ 5 แสนบาร์เรลต่อวัน แต่ก็ไม่มีนัยสำคัญต่อตลาดนัก
ฝ่าย OPEC และพันธมิตร (ที่มีรัสเซียรวมอยู่ด้วย) ประคองราคาด้วยการตรึงปริมาณการผลิต ณ 40.1 ล้านบาร์เรลต่อวัน ตั้งแต่ พ.ย. 65 ไปจนถึงสิ้นปีนี้ รวมถึงผลิตต่ำกว่าโควตาอีกประมาณ 2 ล้านบาร์เรลต่อวัน หนุนให้ราคารักษาระดับอยู่บริเวณ 70-90 เหรียญสหรัฐฯต่อบาร์เรล
ด้านการใช้น้ำมันแม้จีนจะยุตินโยบายการควบคุมโควิด-19 เข้มงวด แล้วกลับมาเปิดประเทศเต็มตัวตั้งแต่วันที่ 8 ม.ค. เป็นต้นมา แต่ต้องใช้เวลาสักระยะในการฟื้นตัว ดังเห็นได้จากการนำเข้าน้ำมันดิบในช่วง 2 เดือนแรกของปี 2566 ที่ลดลง 1.3 แสนบาร์เรลต่อวันจากปีก่อน มาอยู่ที่ 10.4 ล้านบาร์เรลต่อวัน อย่างไรก็ตาม การนำเข้ามีแนวโน้มเพิ่มขึ้นตามเศรษฐกิจ สัญญาณเศรษฐกิจจีนดีขึ้นชัดเจน ตัวเลข PMI การผลิต (ดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อภาคการผลิต ซึ่งทั่วไปนักเศรษฐศาสตร์และนักลงทุนใช้ชี้วัดภาวะเศรษฐกิจของอุตสาหกรรมรายเดือน) ล่าสุด เดือน ก.พ. ของจีนสูงสุดในรอบกว่าทศวรรษ (52.6 จุด) สะท้อนภาพการขยายตัวขึ้น
ทั้งนี้ ปี 2565 การใช้น้ำมันของจีนหดตัวเป็นครั้งแรกในรอบ 2 ทศวรรษ อย่างไรก็ตามในปี 2566 ทาง ปตท. คาดการณ์ว่าจะกลับมาเพิ่มขึ้นประมาณ 0.5-1 ล้านบาร์เรลต่อวัน มาอยู่ที่ระดับ 16 ล้านบาร์เรลต่อวัน
การเติบโตของการใช้น้ำมันของจีนจะเป็นแรงขับเคลื่อนหลักให้การใช้น้ำมันโลกเพิ่มขึ้นกลับไปแตะระดับก่อนเกิดโควิด-19 โดยไตรมาสที่ 3 ของปี 2562 อุปสงค์น้ำมันโลกเคยแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 102 ล้านบาร์เรลต่อวัน
คาดว่าไตรมาสที่ 3 หรือ 4 ของปีนี้ อุปสงค์น้ำมันโลกน่าจะกลับไปแตะ 102 ล้านบาร์เรลต่อวัน หลังจาก เศรษฐกิจจีน กลับมาแข็งแกร่งในช่วงครึ่งหลังของปี ขณะที่อุปทานน้ำมันเพียงพอรองรับความต้องการใช้ จากอุปทานรัสเซียยังมีอยู่ในตลาด รวมถึงการผลิตจากสหรัฐฯ ก็เพิ่มขึ้น โดยราคาน้ำมันไม่น่าจะแกว่งตัวรุนแรงมากนักในปีนี้เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา เว้นแต่ว่าจะเกิดเหตุไม่คาดฝัน เช่น การยกระดับของสงคราม หรือในทางตรงข้าม หากเจรจาสงบศึกยุติสงคราม รวมถึงวิกฤตภาคการเงินและการธนาคารที่แพร่กระจายอาจส่งผลให้ราคาลดลงรุนแรง
ประเด็นความเสี่ยงว่าจะเกิดวิกฤติธนาคาร ทั้งจาก Silicon Valley Bank (SVB), Signature Bank และ Silvergate Bank ในสหรัฐฯ และ Credit Suisse ของยุโรป ทำให้ราคาน้ำมันดิบร่วงลงแตะระดับต่ำสุดในรอบมากกว่า 1 ปี แต่ด้วยสถานการณ์ปัจจุบัน ที่ธนาคารกลางสหรัฐฯ (Fed) และธนาคารแห่งชาติของสวิตเซอร์แลนด์เข้ามาอุ้มและเสริมสภาพคล่องให้ระบบธนาคาร ทำให้สถานการณ์อาจไม่บานปลายเท่าวิกฤติ Lehman Brothers อย่างไรก็ตามยังคงต้องจับตามองอย่างใกล้ชิด
ทีมวิเคราะห์ตลาดต่างประเทศของ หน่วยธุรกิจการค้าระหว่างประเทศ ของ ปตท. คาดว่าตลาดและราคายังคงกดดันในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ หากแต่รอแรงหนุนจากอุปสงค์น้ำมันจีนที่ฟื้นตัวส่งผลให้ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นในช่วงหลังของปี 2566
ทีมวิเคราะห์ตลาดต่างประเทศ
หน่วยธุรกิจการค้าระหว่างประเทศ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)